一、產(chǎn)品分析

　　本案例是某汽車的傳感器上的一個支架。精度要求很高，材料為POM，產(chǎn)品很小，最長尺寸為38mm，注塑時還要放金屬鑲件(銅片)，并且要求變形量很小，見圖1。

　　本產(chǎn)品的上下二個孔的不同心度是在0.02mm以下的，由于POM(聚甲醛)的制品易產(chǎn)生變形，所以為了最大限度地減少制品的內(nèi)應(yīng)力，進膠點的位置的選定在模具設(shè)計時是要全面考慮的，而且上下二孔在出模后要進行定型處理，見圖2。

　　在上下二孔的中間空檔中是倒扣的，而且要分二個方向抽芯才可以出模，這給滑塊的設(shè)計帶來了一定的困難，見圖3。

　　這個方向也要抽芯，見圖4。

　　在注塑時要將一個鑲件放入動模，鑲件是一個有很好彈性的銅片，見圖5。

　　為了防止銅片在注塑時不被塑料沖偏，銅片上設(shè)置了二個小孔，在模具中設(shè)置了相應(yīng)的型芯將其定位，見圖6。

　　二、澆口的設(shè)計

　　經(jīng)過分析，為了減少產(chǎn)品的應(yīng)力，盡量減少變形，入膠點的最佳位置在這里，見圖7。

　　我采用了點澆口的形式，見圖8。

　　模流分析由Moldex 3D公司提供，見圖9。

　　由于空間位置比較緊，我設(shè)計的澆口是與定模鑲針干涉的，這樣很不好處理，所以，我取消了定模鑲針，成型定模穿孔的型芯我是采用原身留的，見圖10。

　　這樣可以給澆口拉桿留出合理的位置，見圖11。

　　模具的整體結(jié)構(gòu)是采用簡化型小水口結(jié)構(gòu)，并采用了先復(fù)位裝置，見圖12。

　　三、分模

　　下模仁和三個滑塊是這樣安排的，見圖13。

　　隱掉下模仁反過來看是這樣的，見圖14。

　　前模仁是這樣設(shè)計的，見圖15。

　　四、滑塊的設(shè)計

　　這套?？雌饋聿粡?fù)雜，但是滑塊的設(shè)計還是有點難度的，要照顧到方方面面的關(guān)系。先來看滑塊1，見圖16。

　　滑塊1和滑塊2的關(guān)系，見圖17。

　　由于滑塊1和滑塊2以及它們的共同邊界是封膠面，所以這里要處理成統(tǒng)一的平面，并要有拔模斜度，于定模成插穿配合。而且配合面要做的非常精準，使得產(chǎn)品表面的結(jié)合線盡量地小，見圖18。

　　所有滑塊插入模仁的配合面都要在運動方向做成斜面，以免滑塊與模仁的配合面由于摩擦而拉毛，見圖19。

　　滑塊3的設(shè)計，見圖20。

　　滑塊3的端面是與動模仁碰穿的，以形成封膠位，伸進模仁的配合面在運動方向是有3°斜度的，以確?；瑝K在長期工作時不會由于摩擦而拉毛。

　　五、定模的設(shè)計

　　滑塊的動力來源是3個斜導柱通過注塑機開模的力將滑塊撥開，斜導柱是利用斜導柱固定塊固定在定模板上的。定模側(cè)設(shè)置有先復(fù)位結(jié)構(gòu)的插桿，見圖21。

　　六、動模的布置

　　這套模的結(jié)構(gòu)非常緊湊，用的是標準的1515的簡化小水口模架，見圖22。

　　模具打開后在頂出前是這樣的，見圖23。

　　拉斷澆口的力是依靠上圖中的3個尼龍拉釘，為了使得復(fù)位的力比較平衡，復(fù)位桿的位置也是經(jīng)過精心布置的。

　　七、頂出機構(gòu)的設(shè)計

　　為了減少產(chǎn)品的內(nèi)部應(yīng)力，使得變形減到最小，我采用了比較多的頂桿，使得產(chǎn)品的各部位的頂出力相對平衡。一共用了10支頂桿，對這么小的產(chǎn)品來說，實屬罕見，見圖24。

　　由于有5支頂桿與滑塊是干涉的，必須設(shè)置先復(fù)位結(jié)構(gòu)，見圖25。

　　八、先復(fù)位機構(gòu)的設(shè)計

　　現(xiàn)在我來介紹一種最常見的預(yù)復(fù)位機構(gòu)，見圖26。

　　先復(fù)位機構(gòu)又稱預(yù)復(fù)位機構(gòu)，它由插桿、擺桿、滾輪、擋塊4大件組成。開模時，斜導柱將滑塊全部撥開，見圖27。

　　由于插桿已經(jīng)拔出，擺桿有了轉(zhuǎn)動的空間，當注塑機的頂柱推動推板時，由于滾輪的作用，擺桿沿銷軸轉(zhuǎn)動(這里是轉(zhuǎn)了15度)，見圖28。

　　先復(fù)位機構(gòu)在模具的二側(cè)都有，是完全對稱的，見圖29。

　　九、冷卻水路的設(shè)計

　　由于制品比較小，而且注塑的間隙要放鑲件(銅片)，所以注塑的周期比較長，所以這套模具的冷卻水路的要求不高，我采用了最簡化的設(shè)計，由于模仁比較小，水是直接從模板上走的。定模是2條直通的水路，見圖30。

　　動模也是這樣的，見圖31。

　　這套模具的設(shè)計要點是滑塊1和滑塊2的邊界的安排以及進膠點的位置的選擇。

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