1、廣汽菲克：智能工廠89秒下線一臺(tái)

車(chē)間擁有491臺(tái)意大利進(jìn)口柯馬機(jī)器人，焊接自動(dòng)化率達(dá)到75%?？傃b車(chē)間采用全自動(dòng)、柔性化合車(chē)線體，可實(shí)現(xiàn)高節(jié)拍自動(dòng)混流生產(chǎn)，目前生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到89秒下線一臺(tái)新車(chē)。

2、濱海新區(qū)智能制造核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)500億

到2020年，智能制造核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000億元。在智能制造上，濱海新區(qū)目前已在機(jī)器人、無(wú)人裝備、大數(shù)據(jù)、語(yǔ)音識(shí)別等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，智能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到320億元，涌現(xiàn)出了像深之藍(lán)、一飛智控、科大訊飛等一批智能制造領(lǐng)軍企業(yè)。

3、上海智能制造添速度 500億元額度專(zhuān)項(xiàng)扶持

上海市經(jīng)信委和民生銀行上海分行簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，民生銀行將提供不低于500億元的專(zhuān)項(xiàng)額度，支持上海智能制造產(chǎn)業(yè)融資。根據(jù)上海智能制造應(yīng)用“十百千”工程，到2020年，全市將培育10家引領(lǐng)性智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，100家示范性智能工廠，1000家規(guī)模以上企業(yè)實(shí)施智能化轉(zhuǎn)型。

4、福建將智能制造列入2018年度全省經(jīng)信工作重點(diǎn)

在智能制造方面，該省將支持由系統(tǒng)集成企業(yè)牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，重點(diǎn)攻關(guān)一批緊缺的高檔專(zhuān)用數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能檢測(cè)與分析裝備等核心技術(shù)裝備。在石油化工等流程制造領(lǐng)域和機(jī)械、電子等離散制造領(lǐng)域，選擇有條件的企業(yè)，推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合創(chuàng)新，推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化，支持建設(shè)3~4個(gè)省級(jí)智能制造樣板工廠（數(shù)字化車(chē)間）

1、工業(yè)以太網(wǎng)銷(xiāo)量首超現(xiàn)場(chǎng)總線

數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn)安裝數(shù)量從2016年的46%市場(chǎng)占比增長(zhǎng)到2017年的52%，而現(xiàn)場(chǎng)總線從48%下降到42%。其中，EtherNet/IP是目前安裝最廣泛的工業(yè)以太網(wǎng)，其市場(chǎng)份額占15%，其次是PROFINET和PROFIBUS占比12%，而無(wú)線技術(shù)保持在6%的市場(chǎng)份額。

2、激光充電！國(guó)外科學(xué)家展示充電新技術(shù)

通過(guò)紅外光譜的激光射向配備“能量電池”的電子設(shè)備進(jìn)行充電。通過(guò)研究測(cè)試表明，這套系統(tǒng)有效充電距離約為 14 英尺（4.3米），能夠向15平方英寸（97平方厘米）的接收端傳輸 2W 的電力。該套充電設(shè)備由光伏電池、熱電機(jī)、和鋁塊兒組成，研究人員表示：手機(jī)端口可設(shè)定發(fā)送 人耳聽(tīng)不到的高頻訊號(hào)聲，方便能量發(fā)射端自動(dòng)感知它的位置。

3、ARM推出iSIM新技術(shù)

ARM公司公布了一項(xiàng)名為iSIM的技術(shù)，也就是在ARM架構(gòu)的SoC層面集成SIM卡，成為手機(jī)和運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)通信的新紐帶。這一套設(shè)計(jì)平臺(tái)命名為Kigen，包含Kigen OS系統(tǒng)（符合GSMA規(guī)范）、有安全加密的獨(dú)立硬件區(qū)塊等。

4、MIT新技術(shù)：讓芯片導(dǎo)線自己完成組裝

一個(gè)保護(hù)性的聚合物層會(huì)被放置在嵌段聚合物上，通過(guò)化學(xué)氣相沉積的方式完成這一過(guò)程。這會(huì)導(dǎo)致嵌段共聚物自組裝成一個(gè)垂直層。這類(lèi)似與3D晶體管的構(gòu)建過(guò)程。這種技術(shù)可以用于創(chuàng)建復(fù)雜的自組裝模式和層。據(jù)介紹，這項(xiàng)技術(shù)可以用于7納米芯片的生產(chǎn)工藝。

1、上汽乘用車(chē)?yán)霉I(yè)大數(shù)據(jù)引領(lǐng)尺寸工程新征程

上汽乘用車(chē)會(huì)進(jìn)一步利用積夢(mèng)數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全生命周期的大數(shù)據(jù)管理應(yīng)用。包括更全面、更有效地采集供應(yīng)商數(shù)據(jù)；另外，在整車(chē)售后過(guò)程中，收集客戶(hù)抱怨和返修數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)充分反饋到制造過(guò)程中來(lái)，更有效提高制造產(chǎn)品的質(zhì)量。

2、沃爾瑪進(jìn)軍云計(jì)算 縮小與亞馬遜差距

大多數(shù)零售商租借他們需要的計(jì)算能力，以存儲(chǔ)和管理這些數(shù)據(jù)信息。但沃爾瑪決定建立自己的內(nèi)部云網(wǎng)絡(luò)，這表明其搶占網(wǎng)上購(gòu)物更大市場(chǎng)份額的雄心抱負(fù)。同時(shí)也反映該公司在效仿亞馬遜，利用云驅(qū)動(dòng)的大數(shù)據(jù)來(lái)推動(dòng)數(shù)字銷(xiāo)售。此舉有助于沃爾瑪在定價(jià)以及嚴(yán)格控制庫(kù)存等重要節(jié)點(diǎn)方面，保持與亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)。

3、亞馬遜云AWS聯(lián)合創(chuàng)新中心落地青島

青島-亞馬遜AWS聯(lián)合創(chuàng)新中心宣布全面啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)新中心位于李滄區(qū)中心商圈，總面積3萬(wàn)多平方米，包括孵化器初創(chuàng)公司的共享辦公空間、加速器成長(zhǎng)型企業(yè)的專(zhuān)屬辦公區(qū)、云計(jì)算創(chuàng)新應(yīng)用展示和公共服務(wù)四大功能區(qū)域。這是亞馬遜AWS在全球的首個(gè)品牌授權(quán)聯(lián)合創(chuàng)新中心，由青島市李滄區(qū)人民政府、亞馬遜通技術(shù)服務(wù)（北京）有限公司和青島萬(wàn)國(guó)云商互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有限公司三方共建。

4、諾基亞入局區(qū)塊鏈：推出支持智能合同的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

諾基亞將管理所有硬件安裝，為現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)配置新的環(huán)境傳感器和邊緣網(wǎng)關(guān)裝置。S2aaS將包括一個(gè)完整的平臺(tái)，用于收集和處理微軟Azure、AWS或諾基亞私有云所托管的傳感器數(shù)據(jù)，可選擇使用亞馬遜物聯(lián)網(wǎng)、微軟物聯(lián)網(wǎng)、或諾基亞自己的AVA認(rèn)知服務(wù)平臺(tái)。

1、3D打印技術(shù)首次在商運(yùn)核電站實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用

中國(guó)廣核集團(tuán)對(duì)外發(fā)布，采用金屬3D打印技術(shù)研發(fā)制造出的壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機(jī)端蓋，在我國(guó)大陸首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)大型商業(yè)核電站——大亞灣核電站實(shí)現(xiàn)工程示范應(yīng)用。這標(biāo)志著中廣核開(kāi)展的3D打印技術(shù)在核電站備件及零部件制造、維修過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)研究取得突破性進(jìn)展。

2、AR+3D打印 康奈爾大學(xué)機(jī)械臂成智能設(shè)計(jì)助手

康奈爾大學(xué)信息科學(xué)博士生Huaishu Peng開(kāi)發(fā)了一種實(shí)驗(yàn)技術(shù)，其允許他在機(jī)器手臂工作的過(guò)程中通過(guò)AR來(lái)修改3D打印結(jié)構(gòu)。他稱(chēng)這個(gè)系統(tǒng)為Robotic Modeling Assistant(機(jī)器人建模助手，RoMA)。

3、3D打印發(fā)力鋁件快速鑄造

3D打印設(shè)備與服務(wù)供應(yīng)商voxeljet AG宣布，位于密歇根州的快速制造與工程公司TEI與位于密歇根州的voxeljet簽訂了三年3D打印砂型模具和砂芯的批量合同。在合同中，TEI已承諾在預(yù)期三年內(nèi)從voxeljet購(gòu)買(mǎi)50萬(wàn)升以上的3D打印砂。根據(jù)合同，voxeljet將在TEI的利福尼亞工廠擴(kuò)充其3D打印產(chǎn)能，并且TEI還在其位于密歇根州坎頓的工廠使用其現(xiàn)有的3D打印設(shè)備。

4、3D打印最新發(fā)展趨勢(shì)：2018年將增長(zhǎng)近20％達(dá)到120億美元

國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）“全球半年刊3D打印支出指南”更新，預(yù)測(cè)2018年全球3D打印技術(shù)支出將達(dá)到120億美元，比2017年支出增長(zhǎng)19．9％。此外，IDC預(yù)計(jì)，到2021年，全球3D打印行業(yè)的支出將達(dá)到近200億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）將達(dá)到20．5％。

1、光伏| 浙江將建光伏超級(jí)高速公路 可全面支持自動(dòng)駕駛

2、電池| 巨頭紛紛搶購(gòu)鈷材料背后:鋰電池還是王道

3、電動(dòng)汽車(chē)| 松下將在全球提升電池產(chǎn)能 滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)上升需求

4、芯片| 三星投60億美元建芯片廠 擬代工市場(chǎng)死磕臺(tái)積電

5、5G|華為已與電信運(yùn)營(yíng)商簽署25份諒解備忘錄,試用5G設(shè)備

6、自動(dòng)駕駛| 自動(dòng)駕駛將為通信行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

7、半導(dǎo)體| 英媒:美政府再阻中企投資半導(dǎo)體

8、傳感器| AKM著手收購(gòu)氣體傳感器大廠Senseair

通用高管吐槽特斯拉：完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是無(wú)稽之談

據(jù)美國(guó)媒體10月10日?qǐng)?bào)道，有消息稱(chēng)已有3.5萬(wàn)名車(chē)主愿意為特斯拉公司的“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)買(mǎi)單。對(duì)此，通用公司的一名高管稱(chēng)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克涉嫌誤導(dǎo)消費(fèi)者關(guān)于其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的硬件功能。

特斯拉公司宣稱(chēng)，目前的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot 2.0硬件在必要的軟件準(zhǔn)備就緒后，就可以實(shí)現(xiàn)4、5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。通用汽車(chē)公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)集成部門(mén)負(fù)責(zé)人斯科特?米勒對(duì)此表示，特斯拉公司聲稱(chēng)自己的汽車(chē)配備了5級(jí)純無(wú)人駕駛駕駛系統(tǒng)“純粹是無(wú)稽之談”。

最近，通用汽車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)也引起了人們的關(guān)注，其中包括大膽的聲明，稱(chēng)該公司已經(jīng)公布了世界上第一款“大規(guī)模量產(chǎn)”無(wú)人駕駛汽車(chē)。該公告后的圖像顯示，雪佛蘭Bolt似乎只配備了價(jià)值4萬(wàn)美元的激光雷達(dá)傳感器，這表明它遠(yuǎn)不能作為實(shí)際的生產(chǎn)配置。

事實(shí)上，特斯拉和通用都沒(méi)有展現(xiàn)出4級(jí)或5級(jí)自動(dòng)駕駛水平。兩家公司完全有可能在決定最終軟件需求的時(shí)候，被迫修改他們的硬件系統(tǒng)。