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“ 供應(yīng)鏈系統(tǒng) ”
如果把供應(yīng)鏈比作一棵大樹,那么生產(chǎn)企業(yè)就是樹根,代理商則是樹干,分銷商是樹枝和樹梢,綠葉紅花則是最終用戶。根與主干、枝與主干的一個個結(jié)點,輸送的便是商品與信息,這個遍體相通的脈絡(luò)便是集合物流、金融、信息的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
“ 供應(yīng)鏈系統(tǒng)現(xiàn)狀 ”
從供應(yīng)商和零售商各自的角度講,它們依然可以各自向上下游擴(kuò)展,這樣在各個主體之間存產(chǎn)生了更多的交叉節(jié)點,所以造成了這種以核心企業(yè)為中心構(gòu)建的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)存在多方面的局限性:
第一 。
像沃爾瑪和豐田那類傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)太過于依賴于核心主體企業(yè),且覆蓋范圍也比較小。運(yùn)用戰(zhàn)略管理思想成功地提升了物流管理的水平,因為構(gòu)建一套傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)需要投入很高的成本,所以只有核心主體才有實力去構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),以戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向,并對各節(jié)點企業(yè)提供數(shù)據(jù)接口。
而對于我國企業(yè)的物流管理的水平,沒有進(jìn)行信息化建設(shè)或改造的中小企業(yè)來說去實現(xiàn)信息化升級需要高昂的系統(tǒng)開發(fā)和實施費(fèi)用,拉高了中小企業(yè)健設(shè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的門檻,我國企業(yè)的物流管理應(yīng)借鑒其先進(jìn)的戰(zhàn)略成本管理理念, 優(yōu)化物流成本過程管理。
第二 。
由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的搭建有多重技術(shù)平臺的選擇,所以造成了基于不同技術(shù)平臺的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈各節(jié)點系統(tǒng)之間缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)集成接口,造成交互困難。
第三 。
核心企業(yè)為中心的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈缺乏調(diào)整的靈活性。自動化的智能化實施監(jiān)測系統(tǒng)能夠提高供應(yīng)鏈的靈活性、運(yùn)行速度和準(zhǔn)確性,使管理者的決策得到優(yōu)化,但在現(xiàn)實市場競爭環(huán)境中,企業(yè)通常需要與若干個上下游節(jié)點進(jìn)行業(yè)務(wù)交互。
而傳統(tǒng)的為核心企業(yè)搭建的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)由于系統(tǒng)的異構(gòu)性問題,這是供應(yīng)鏈主管們所面臨的另一個問題,如何利用供應(yīng)鏈的可視性與靈活性來管理風(fēng)險?企業(yè)的系統(tǒng)通常只屬于某一條鏈,如果想加入多條供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)勢必要付出較高的成本。這樣不但不利于供應(yīng)鏈的快速構(gòu)建和解體,供應(yīng)鏈系統(tǒng)的靈活敏捷存在一定制約。
“ SCM解決方案 ”
SCM解決方案對供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)信息、采購、庫存、財務(wù)、報表、運(yùn)輸、銷售、客戶關(guān)系、人力資源等模塊進(jìn)行統(tǒng)一整合,目的在把產(chǎn)品從供應(yīng)商即時且有效率的運(yùn)送給廠商與消費(fèi)者,將訂單處理、物流配送、庫存管理等資訊流進(jìn)行整合,透過網(wǎng)路傳輸,其功能在于降低庫存、保持產(chǎn)品有效期、降低物流成本,以及提高服務(wù)顧客品質(zhì),實現(xiàn)統(tǒng)一采購、庫存、銷售。
為能確保供應(yīng)鏈之效果與效率,相關(guān)于營運(yùn)面(Operations)、規(guī)劃與控制面(Planning and Control)及行為面(Behaviors)必須加以有效整合。供應(yīng)鏈內(nèi)部的合作伙伴資源共享,實現(xiàn)核心能力的有機(jī)集成。良好的伙伴關(guān)系能夠提高資源配置的效率,進(jìn)而增強(qiáng)各企業(yè)自身OEE的水平,從而提高供應(yīng)鏈的競爭能力。
在營運(yùn)面上,主要包括采購、生產(chǎn)及物流作業(yè)等傳統(tǒng)企業(yè)程序之整合。規(guī)劃與控制面則包含資訊技術(shù)及規(guī)劃系統(tǒng)之應(yīng)用、績效評量等。行為面則為企業(yè)管理供應(yīng)鏈上內(nèi)部及外部組織間之關(guān)系。
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