智造物語
互聯(lián)網(wǎng)＋工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)＋消費(fèi)有很大區(qū)別，未來相當(dāng)一段時(shí)間需要技術(shù)突破。
——中科院沈陽自動(dòng)化所所長(zhǎng)于海斌
一、先進(jìn)制造
1、3D打印帶來工業(yè)顛覆性革命 開啟個(gè)性化定制時(shí)代
3D打印是一場(chǎng)顛覆性的工業(yè)技術(shù)革命，無論是《中國(guó)制造2025》還是《工業(yè)4.0》，對(duì)3D打印都投入了無與倫比的關(guān)注。3D打印技術(shù)的個(gè)性化、復(fù)雜化、高難度的特點(diǎn)與傳統(tǒng)制造業(yè)的規(guī)模化、批量化、精細(xì)化相結(jié)合，更像是一場(chǎng)正在改寫未來的實(shí)驗(yàn)。
2、南京成為全球汽車部件基地
來自全球20多家整車及零部件企業(yè)的代表近日在南京開發(fā)區(qū)出席LG電子汽車部件一期項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)儀式。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值將突破200億元，目前，LG電子已成為通用、福特、特斯拉等多個(gè)國(guó)內(nèi)外車企的戰(zhàn)略供應(yīng)商，其大部分訂單將在南京基地生產(chǎn)。
3、瞿金平院士：制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不是單純的把活都給機(jī)器人干
瞿金平說，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不是單純的把過去給人干的活都給機(jī)器人干?！叭绻a(chǎn)品還是原來的產(chǎn)品，內(nèi)涵沒有改變，只是省了一點(diǎn)人工，那產(chǎn)品還是無法實(shí)現(xiàn)高的附加值”。智能化的改造，應(yīng)該結(jié)合兩點(diǎn)，一是智能化的裝備要強(qiáng)；二是產(chǎn)品本身要?jiǎng)?chuàng)新，核心技術(shù)要突破，“只有有了好的手段，才能做出好的產(chǎn)品。
4、機(jī)器人“上崗”焊接造船，我國(guó)造船業(yè)進(jìn)入智能時(shí)代
機(jī)器人也能“上崗”焊接造船了！由中國(guó)船舶重工集團(tuán)研制的我國(guó)首套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶制造多功能艙室焊接機(jī)器人，已在大連船舶重工集團(tuán)有限公司順利通過“試用期”，正式“上崗”焊接造船。
二、新技術(shù)、新材料、新能源
1、谷歌巧用人工智能和傳感技術(shù)為數(shù)據(jù)中心省電費(fèi)
最近幾個(gè)月，谷歌使用DeepMind人工智能系統(tǒng)對(duì)其數(shù)據(jù)中心的部分設(shè)備進(jìn)行控制,通過操縱服務(wù)器和制冷系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備的方法來降低耗電量。通過使用超高節(jié)能設(shè)備，包括冷卻系統(tǒng)和窗口，谷歌的數(shù)據(jù)中心用電量已經(jīng)被節(jié)省了幾個(gè)百分點(diǎn)而僅這一項(xiàng)就節(jié)省了數(shù)億美元。
2、計(jì)算技術(shù)界的重大突破：1nm晶體管誕生
10月7日消息，據(jù)外媒報(bào)道，勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)團(tuán)隊(duì)打破了物理極限，將現(xiàn)有最精尖的晶體管制程從14nm縮減到了1nm。晶體管的制程大小一直是計(jì)算技術(shù)進(jìn)步的硬指標(biāo)。晶體管越小，同樣體積的芯片上就能集成更多，這樣一來處理器的性能和功耗都能會(huì)獲得巨大進(jìn)步。
3、松下研發(fā)出利用人體相互接觸傳遞數(shù)據(jù)的技術(shù)
近日，松下展示了一套原型通信系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)通過觸摸從一個(gè)人傳遞到另一個(gè)人。松下表示，該樣機(jī)采用電場(chǎng)通信技術(shù)將數(shù)據(jù)從物體傳遞到人，或者從人傳遞到人，或者從人傳遞到物體，有點(diǎn)像NFC感應(yīng)連接技術(shù)，數(shù)字信息數(shù)據(jù)傳輸和認(rèn)證在發(fā)生接觸的瞬間完成，因?yàn)閿?shù)據(jù)通過人體而不是通過空氣行進(jìn)，安全傳輸?shù)玫搅吮ＷC。
4、人類首次制造出時(shí)間晶體，記憶或永存
近日馬里蘭大學(xué)的ChrisMonroe在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)量子系統(tǒng)自進(jìn)化后交互速度倍增，并首次制造出時(shí)間晶體，將來或能用于用于量子計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)。時(shí)間晶體是一類不需要輸入能量在時(shí)間軸上自發(fā)周期性變化的物質(zhì)。也許有一天能將腦意識(shí)上傳到時(shí)空晶體，可以使得記憶永存。
1、谷歌、亞馬遜新建數(shù)據(jù)中心加碼云計(jì)算
近日有消息稱，為了加速云計(jì)算領(lǐng)域的布局，谷歌、亞馬遜等公司正在積極新建數(shù)據(jù)中心，以便在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)地位。據(jù)悉，亞馬遜AWS將于明年再巴黎附近新建多個(gè)數(shù)據(jù)中心。同時(shí)，谷歌表示將在印度孟買、新加坡、澳大利亞悉尼、巴西圣保羅、芬蘭和德國(guó)法蘭克福新建數(shù)據(jù)中心。
2、最新報(bào)告稱人工智能將大幅提高生產(chǎn)率
全球知名管理及信息技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)埃森哲(Accenture)發(fā)布了這份研究報(bào)告，報(bào)告調(diào)查了12個(gè)國(guó)家，稱到2035年，人工智能將幫助這些國(guó)家生產(chǎn)率提高40%左右。人工智能是讓設(shè)備能感知環(huán)境、領(lǐng)會(huì)正在發(fā)生什么并采取行動(dòng)的一項(xiàng)技術(shù)。
3、IBM聯(lián)合NVidia推人工智能專用服務(wù)器
IBM日前和NVidia聯(lián)手開發(fā)了新服務(wù)器，服務(wù)人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和高級(jí)分析領(lǐng)域。這款服務(wù)器使用兩個(gè)IBM Power8 CPU和4個(gè)NVidia Tesla P100 GPU驅(qū)動(dòng)，數(shù)據(jù)處理速度比業(yè)界其他平臺(tái)快5倍。
4、蘋果重新整頓云服務(wù)等業(yè)務(wù)，全面抗衡亞馬遜和谷歌
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果計(jì)劃將各自為陣的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)部門統(tǒng)一到同一個(gè)園區(qū)內(nèi)，將 Siri、地圖、iCould、Apple Pay、Apple News、Apple Muisc 以及部分 iTunes 業(yè)務(wù)的云服務(wù)團(tuán)隊(duì)聚攏在一塊，以更好地在云服務(wù)、軟件領(lǐng)域抗衡谷歌和亞馬遜。
四、機(jī)器人、智能裝備
1、上海電氣等有意收購(gòu)菲亞特旗下柯馬機(jī)器人業(yè)務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道，上海電氣等中國(guó)公司已經(jīng)與菲亞特-克萊斯勒汽車公司進(jìn)行了接觸，有意收購(gòu)菲亞特旗下柯馬機(jī)器人業(yè)務(wù)。在此之前，中國(guó)公司為了擴(kuò)大全球規(guī)模對(duì)歐洲公司展開了一波收購(gòu)潮。菲亞特有望借助柯馬出售交易償還債務(wù)，為其耗資巨大的投資計(jì)劃提供資金。
2、中國(guó)首款燃?xì)廨啓C(jī)超跑量產(chǎn)每年只造25輛
曾在今年初日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相的國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)超跑泰克魯斯·騰風(fēng)已經(jīng)確認(rèn)量產(chǎn)，其制造由專業(yè)改裝廠L.M. Gianetti完成。預(yù)計(jì)年產(chǎn)量?jī)H約25輛。量產(chǎn)版車型將于2017年3月的日內(nèi)瓦車展亮相，并在未來2-3年內(nèi)上市。
3、專家：無人駕駛汽車時(shí)代將至交警想開罰單都沒有對(duì)象
根據(jù)外媒報(bào)道，在未來的 20 年內(nèi)，人們將不用再擔(dān)心交警會(huì)對(duì)自己開出巨額的罰單，因?yàn)殡S著無人駕駛汽車的不斷發(fā)展，人類將不再需要自己駕駛汽車。未來將不會(huì)再有交通路檢，政府和普通民眾之間的關(guān)系也會(huì)發(fā)生改變。
4、川崎重工100億日元新建機(jī)器人工廠
川崎重工業(yè)將在日本國(guó)內(nèi)新建用于半導(dǎo)體制造的機(jī)器人工廠。新工廠投資金額為100億日元，將在西神戶工廠內(nèi)建設(shè)。工廠建成后，用于半導(dǎo)體制造的機(jī)器人的產(chǎn)能將增加60%。由于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）越來越受到關(guān)注，川崎重工業(yè)認(rèn)為傳感器等半導(dǎo)體的需求會(huì)隨之?dāng)U大，將加強(qiáng)供給體制。
五、產(chǎn)業(yè)、公司動(dòng)態(tài)
1、自動(dòng)駕駛|英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新動(dòng)作：發(fā)布了一款A(yù)I超級(jí)計(jì)算機(jī)。
2、物聯(lián)網(wǎng)|英特爾布局中國(guó)市場(chǎng)，3方面發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 。
3、VR|扎克伯格展示獨(dú)立式VR頭盔，支持位置追蹤技術(shù) 。
4、3D打印|施耐德電氣用3D打印塑造“未來工廠”。
5、能源|大勢(shì)所趨 ，未來5年能源互聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)率將維持18.5% 。
6、電力|日本研究無線輸電技術(shù) 未來可用于太空發(fā)電。
7、通信|富士康明年將在日本推出低成本智能手機(jī)產(chǎn)品。
8、鋰電池產(chǎn)業(yè)|遠(yuǎn)東福斯特規(guī)劃年產(chǎn)3G瓦時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
9、汽車制造|福特關(guān)閉澳大利亞生產(chǎn)線。
10、軟件|Google 開源 SLAM 地圖軟件 Cartographer，可用于機(jī)器人、無人駕駛和無人機(jī)系統(tǒng)。
11、電力|三安光電欲購(gòu)德國(guó)照明巨頭歐司朗 或需81億美元。
什么是物聯(lián)網(wǎng)？
數(shù)字化大師尼龐葛洛.帝教授曾說過：人們經(jīng)常把物聯(lián)網(wǎng)和下一代手機(jī)聯(lián)系起來，但大部分認(rèn)為自己已經(jīng)融入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的人，其實(shí)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)存在很大的誤解。他們所理解的物聯(lián)網(wǎng)諸如利用手機(jī)與門或烤箱的連接，遙控開門，或者開啟、關(guān)閉烤箱。
對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)，你是怎么認(rèn)為的？
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